正式完工！珠机城轨珠海站内景大揭秘！拱北到横琴15分钟！
就在5月5日，中交四航局对外公布：珠机城轨珠海站于4月30日正式完工，成为珠机城轨拱北至横琴段全线第一个完成施工的车站。
▲来源：中交四航局
这对于珠机城轨而言，可谓具有里程碑般意义。
珠海站在哪？现状怎样？就在近日，房姐实地探访，为大家揭秘其真容！
▲珠机城轨珠海站二楼现状
基本完工，预留接入粤澳新通道的条件
需要注意的是，珠机城轨珠海站和广珠城际铁路珠海站并不是同一个站。
珠机城轨珠海站位于广珠城际铁路珠海站的南侧，粤澳新通道的北侧。据了解，珠机城轨珠海站预留了未来接入粤澳新通道的条件。
据珠海特区报报道，珠机城轨珠海站为高架站，有站台层和站厅层共两层。旅客需从站厅层完成安检后才能登上二楼站台层乘车。
房姐在珠机城轨珠海站的里里外外观察一遍后，根据现场的指示牌，大致把珠海站划分出站口D一楼站厅层、出站口B一楼站厅层、二楼站台层。
▲具体区域分布以实际为准
房姐首先来到出站口D一楼站厅层，内部采用大理石饰面，吊顶采用金属铝单板装饰，现已基本装修完毕。
▲站厅层现状
二楼站台层雨棚、屏蔽门等设备基本加装完毕。当日中午时刻，仍有施工员在加装出站口扶手，大部分施工员在轨道工程上作业。
▲站台层现状
房姐从二楼现场获悉，珠海站分两个出口，分别是出口D和出口B。出站口D可通过自动扶手梯、垂直电梯、步梯三种方式到达一楼。
不难看出，自动扶手梯、垂直电梯、步梯基本上可以投入使用。
▲现状
而二楼出站口B同样可以通过自动扶手梯到达一楼，该出站口的自动扶手梯正在安装中。
一期预计11月具备通车条件
据了解，珠机城际轨道项目分一期（拱北至横琴段）和二期（横琴至珠海机场段）建设，线路全长39.475公里，起自广珠城际珠海站，终至珠海机场站。
珠机城轨涉及时速100-160公里，建成后拱北的珠海站到长隆站只要15分钟左右，到珠海机场只要30分钟。
▲来源：珠海特区报
房姐从中交四航局获悉，珠机城轨一期除珠海站外，其余6个车站正在进行装修施工，轨道工程全线35千米，现已完成约27%。
| 珠机城轨一期部分车站施工进展 | |
| 车站 | 预计完工时间 |
| 珠海站 | 4月30日 |
| 横琴站 | 6月30日 |
| 长隆站 | 5月30日 |
| 金融岛站 | 7月30日 |
▲来源：南方+
该工程预计7月30日完成全部车站及轨道工程施工，预计将于2019年11月具备通车条件。
▲来源：中交四航局
此外，总长22.8公里的珠机城轨二期也于去年全面进入主体施工阶段，起自长隆站，终至珠海机场站，预计2023年建成通车。
在珠海2018年《政府工作报告》中更是明确指出加快珠机城轨二期工程建设。
▲来源：珠海特区报
一期沿线房价高企
根据施工现场公示的走向图，珠机城轨一期沿线有车站7个，分别为珠海站、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴口岸站、长隆公园站。
▲拱北至横琴段线路走向图
沿线房价几许？
据房姐统计的数据，沿线在售项目均价3.5万/平起，仁恒滨海中心高达6.7万/平。
如暂时抛开仁恒滨海中心不说，珠海站和十字门站两地在售住宅价差其实并不大。
反而横琴沿线住宅在售均价高达4.6-5万/平，与珠海站和十字门站沿线住宅相比，价差高达1万/平以上。
▲珠机城轨一期沿线房价图
据了解，珠机城轨珠海站南侧的粤澳新通道预计今年内完工，十字门站邻近的十字门华发商都首期最快今年开业。
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那么，随着珠机城轨一期工程顺利开展和沿线配套设施的不断完善，我们期待一个更加便利、更加快的珠海。
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